Aussengelenk OJ-MB-1480 für Mercedes A-Klasse W177 & B-Klasse W247 - Radseitig

Zuverlässiges Aussengelenk (Radseitig) für Ihren Mercedes A-/B-Klasse und GLA

Wenn beim Lenken oder Beschleunigen ein deutliches Knacken oder Wummern zu hören ist, deutet dies oft auf ein verschlissenes Antriebswellengelenk hin. Das Aussengelenk OJ-MB-1480 ist eine hochwertige Neuteil-Lösung, um die volle Kraftübertragung und Laufruhe Ihres Mercedes-Benz wiederherzustellen. Dieses Gelenk ist radseitig verbaut und entscheidend für die reibungslose Funktion Ihrer Vorderachse.

Höchste Präzision: Technische Details und Passform

Das Aussengelenk wurde exakt nach den Spezifikationen der Originalteile gefertigt, um eine perfekte Passgenauigkeit zu garantieren. Bitte gleichen Sie die folgenden technischen Maße mit Ihrem Altteil ab:

• Aussenverzahnung: 30
• Innenverzahnung: 28
• Dichtringdurchmesser: 65 mm

Passend für folgende wichtige Mercedes-Benz Modelle:

• Mercedes-Benz A-Klasse (W177, V177) – u.a. A 180 D, A 220 D 4matic
• Mercedes-Benz B-Klasse (W247) – u.a. B 200 D 4matic, B 220 D
• Mercedes-Benz GLA-Klasse (X156) – viele Diesel- und 4matic-Varianten, z.B. GLA 250 4matic

Typische Symptome eines defekten Aussengelenks

Ein defektes Aussengelenk macht sich typischerweise durch laute, rhythmische Geräusche bemerkbar. Achten Sie besonders auf:

• Lautes Knacken beim Einschlagen der Lenkung und gleichzeitigem Beschleunigen.
• Wummernde oder vibrierende Geräusche bei höheren Geschwindigkeiten.
• Sichtbare Risse oder Undichtigkeiten an der Achsmanschette, die zum Verlust des Schmierfetts geführt haben.

Vergleichsnummern (OE)

Um die Kompatibilität dieses Antriebswellengelenks mit Ihrem Fahrzeug sicherzustellen, verwenden Sie bitte unsere Artikelnummer OJ-MB-1480. Dieses Neuteil entspricht in Form, Funktion und den oben genannten technischen Spezifikationen der Erstausrüsterqualität für die angegebenen Mercedes-Benz Modelle.

(vollständige (OE) Vergleichsnummern-Liste siehe unten)