Die Antriebswelle ist ein Teil des Antriebsstrangs bei Fahrzeugen. Antriebswellen ermöglichen die dynamische Verbindung zwischen dem Getriebe und den angetriebenen Rädern. Bei frontgetriebenen Fahrzeugen befinden sich die Antriebswellen an der Vorderachse und bei hinterradgetriebenen Fahrzeugen an der Hinterachse. Bei Autos mit Allradantrieb sind vier Antriebswellen vorhanden. Oft wird auch der Begriff Gelenkwelle verwendet, weil sich an einer Antriebswelle zwei Gleichlaufgelenke befinden. Ein äußeres Gelenk, das sogenannte Außengelenk und ein inneres, das Innengelenk. Der Teil zwischen den Gelenken bezeichnet man als Zwischenwelle oder Wellenschaft. Antriebswellen sind stets hohen Belastungen ausgesetzt und wirken sich auf die Dynamik und Fahrverhalten eines Fahrzeuges aus. Trotzdem ist die Antriebswelle ein Verschleissteil was nach einer gewissen Kilometerleistung ausgewechselt werden muss. An den Gelenken befinden sich Manschetten die die Aufgabe haben das in den Gelenken befindliche Fett im Gelenk zu halten. Wenn die Manschetten porös werden oder sich die Schellen lösen führt das dazu, dass Schmutz und Wasser in die Gelenke eindringen und die Gelenke nicht mehr ordentlich geschmiert werden und einem noch größerem Verschleiss unterliegen. Im Durchschnitt hält eine Antriebswelle zwischen 150000 km und 200000 km. Unsere Antriebswellen unterliegen sehr hohen Qualitätsansprüchen und wir führen nur Wellen namhafter Hersteller wie Shaftec, Interparts, Spidan, Löbro, Metelli und viele andere. Wir können auf eine langjährige Erfahrung im Segment der Antriebstechnik zurück blicken, und können unseren Kunden so ein spezielles Know-how auf diesem Gebiet anbieten. In unserem Online-Shop finden Sie Antriebswellen für folgende Fahrzeugmarken: Audi, BMW, Chrysler, Daewoo, Kia, Hyundai, Daihatsu, Mercedes, Volkswagen, Renault, Citroen, Peugeot, Volvo, Saab, Skoda, Jeep, Hummer und Opel.


Die Gleichlaufgelenke

Die Antriebsgelenke befinden sich jeweils aussen an der Antriebswelle. Das äußere Gelenk unterliegt höheren Belastungen als das Innengelenk. Das liegt an dem Lenkeinschlag. Deswegen kommt es oft vor, dass nur die äußeren Gelenke verschlissen sind. In den meisten Fällen haben wir auch nur die Außengelenke für fast alle Autos im Sortiment. Diese bieten wir in unserem Onlineshop als Gelenksatz radseitig an. Die Innengelenke werden bei uns geführt mit der Artikelbezeichnung Gelenksatz getriebeseitig. Ein Gelenksatz besteht aus allen Teilen, die erforderlich sind um die Gelenke fachgerecht auszutauschen. In einem Gelenksatz befindet sich ein Gelenk, eine Manschette, die Schellen, Spezialfett und falls erforderlich die Sicherungsmutter und ein Sicherungsring (Sprengring). Gelenksatz bedeutet nicht zwei Gelenke.


Die Manschetten und das Gelenkfett

Wie bereits oben erwähnt sind die Manschetten und das Fett von sehr großer Bedeutung für die reibungslose Funktion des Antriebs. Ohne eine gute Manschette die dafür sorgt, dass kein Schmutz von aussen in die Gelenke eindringt, kann es sehr schnell zum Verschleiss der Gelenke führen. Die Manschetten sollten bei jedem Werkstattbesuch kontrolliert werden und eventuell ausgetauscht werden. Die Inhaltsstoffe unseres Spezialfettes sind perfekt auf alle Materialien abgestimmt und garantieren so eine lange Haltbarkeit der Gelenke. Wir bieten Ihnen in unserem Onlineshop fahrzeugspezifische Manschetten und universell einsetzbare Universalmanschetten. Die Universalmanschetten sind gerade interessant für ältere Fahrzeuge bei denen es oft sehr schwer ist die richtige Manschette zu bekommen.
Unser Lieferant bei Manschetten ist Firstline. Firstline ist Erstausrüster diverser Fahrzeugmarken.


Der ABS-Ring / Sensorring

Es gibt kaum noch Fahrzeuge ohne ABS (Anti Blockier System). Dieses System wird durch einen Sensor und durch auf den Außengelenken befindlichem Zahnkranz kontrolliert. Häufig kommt es vor, dass nur der ABS-Ring auch Sensorring genannt bricht oder durch andere Gründe vom Sensor nicht mehr erkannt wird. Für viele Autos bieten wir Ihnen schon jetzt nur die einzelnen ABS-Ringe an. Dies bietet Ihnen eine kostengünstige Reparatur. Wir erweitern unsere Auswahl von Sensorringen ständig. Momentan finden Sie bei uns ABS-Ringe für: Renault, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Mazda, Ford, Opel, Smart, Mercedes, Kia, Suzuki, Hyundai, Volvo und Saab. Beim Bestellen von ABS-Ringen ist aber auf die Anzahl der Zähne zu achten, da oft mehrere Verzahnungen zur Auswahl kommen. Es gibt auch ABS-Ringe die keine Zähne, sondern sogenannte Fenster haben. Diese wurden bei Mercedes, Landrover, Ford, VW und Seat verbaut.


Radlager / Radlagersatz

Ab Mai 2011 bieten wir Ihnen auch Radlager in unserem Onlineshop an. Wir werden dann Radlager für folgende Automarken anbieten:
Renault, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Mazda, Ford, Opel, Smart, Mercedes, Kia, Suzuki, Hyundai, Volvo und Saab.